هواپیمای بوئینگ 737

هواپیمای بوئینگ 737

اشتراک گذاری در شبکه های اجتماعی

هواپیمای بوئینگ 737 ، هواپیمای باریک و کوچکی است، معروف به بچه بوئینگ که به عنوان یک هواپیمای کم هزینه و دو موتوره شناخته میشود . این هواپیما نسبت به بوئینگ 707 و 727 ، با ظرفیت 85-215 مسافر ،بهبود یافته است. اولین هواپیما این مدل از نوع 737-100 اولین پرواز خود را در آوریل 1967 انجام داد و در فوریه سال 1968 در لوفت هانزا وارد خدمت شد. در مرحله بعد، 737-200 در ماه آوریل سال 1968 درخطوط هوایی شروع به پرواز کرد. سرانجام در سال 1980 چهار مدل دیگر آن اعم از 300، 400، 500 ، به عنوان سری کلاسیک نامیده شدند که همراه با پیشرفت های بال و گنجانیده موتور توربوفن در این سری از هواپیما بود.

در سال 1990 بوئینگ 737 نسل بعدی را با تغییرات متعدد از جمله افزایش طول بال برای جریان آرام، به روز رسانی “شیشه” کابین خلبان و داخلی وارد بازار کرد. این نسل شامل چهار مدل اعم از 600، 700، 800، 900 که 102 فوت (31.09 متر) به 138 فوت (42.06 متر) طول دارد. نسل بعدی بوئینگ نسخه جت از مدل 737 خواهد بود.

جهت فریت بار و حمل هوایی بار مسافری و تجاری می توانید با ما تماس بگیرید : پادمیرا راه

بر اساس آمارها سری 737 پرفروش ترین هواپیمای تجاری بویینگ است. 737 به طور مداوم توسط بوئینگ از سال 1967 تولید که حدود 8880 فروند هواپیما تحویل خطوط هوایی داده شده است که این هواپیما ، در درجه اول در حال رقابت با خانواده ایرباس مدل A320 است. هواپیمایی بویینگ مدل 737 با سیستم های کمپرسی سوخت مجهز نیست.

موتورهای حرفه ای در 737 سری کلاسیک (300، 400، 500) و سری نسل بعدی (600، 700، 800، 900) به کار برده شده است. 737 سری کلاسیک دارای موتور توربوفن، که دستاورد قابل توجهی در مصرف سوخت و کاهش سر و صدا بیش از موتورهای JT8D استفاده را به همراه داشت.

همچنین تغییراتی در بال ها برای بهبود آیرودینامیک گنجانیده شده است. گیربکس لوازم جانبی موتور از موقعیت ساعت 6 به موتور به موقعیت ساعت 4 منتقل شد این گیربکس های جانبی نصب شده باعث میشود موتور به شکل گرد تا حدودی مثلثی تغییر کند. و از آنجا که موتور نزدیک به زمین است به ویژه مدل های 737-300 بیشتر در معرض آسیب های موتور جسم خارجی می باشد. بهبود موتور توربوفن در نسل بعدی 737 که باعث 7٪ سوخت کارآمد تر از 737 سری کلاسیک شده است.

به تازگی طراحی مجدد برروی بدنه و موتور 737 آغاز شده تا در سال 2017 با نام 737 MAX وارد خدمت شود . ویژگی های موتورهای این مدل با قطر فن 1.73 متر انتظار می رود 10/12 درصد کارآمد تر از موتورهای سری قبل 737 باشد .

در جولای سال 2008 هواپپیمای مدل 737 ترمزهای کربن را توسط شرکت بوگاتی تولید کرد . این ترمز جدید، در حال حاضر توسط اداره هوانوردی فدرال تایید شده، وزن 550-700 آن (250-320 کیلوگرم) کمتر از ترمز فولادی را داراست . کاهش وزن از 700 پوند در یک بوئینگ 737-800 منجر به کاهش 0.5٪ در مصرف سوخت شده است.

مشخصات کلی بوئینگ ۷۳۷

  • بوئینگ ۷۳۷ دارای دو موتور توربوفن در زیر بالهاست.
  • فاصله نوک دو بال: ۲۸٫۴ متر
  • طول: ۳۰٫۵ متر
  • ارتفاع: ۱۱٫۳ متر
  • ظرفیت مسافر: ۱۳۰ نفر
  • بیشینه سرعت: ۸۴/۰ ماخ (۸۹۰ کیلومتر بر ساعت)
  • محدوده پرواز: ۴۶۸۸ کیلومتر

مطالب مرتبط

021-51709