فریت بار به ژاپن یعنی فرستادن وسایل شخصی، لوازم منزل یا کالای تجاری با بارنامه هوایی از فرودگاه امام خمینی به یکی از فرودگاههای باری ژاپن، بدون اینکه بار حتماً همراه مسافر باشد. این روش برای دانشجویان، پژوهشگران، خانوادههایی که برای کار یا زندگی به ژاپن میروند و فروشندگانی که کالای ایرانی به خریدار ژاپنی میفروشند کاربرد دارد. ژاپن کشوری است که در آن نظم اداری، دقت در مدارک و سختگیری در قرنطینه اهمیت زیادی دارد؛ بنابراین موفقیت یک ارسال بار به ژاپن بیش از هر چیز به آمادهسازی درست پیش از پرواز بستگی دارد.
در ادامه میخوانید که حمل بار هوایی به ژاپن چه مراحلی دارد، چه مدارکی لازم است، کدام اقلام دردسرساز هستند، وزن حجمی چطور حساب میشود و چه عواملی روی هزینه ارسال بار به ژاپن اثر میگذارند. نکات مخصوص توکیو و اوساکا هم در انتهای همین صفحه آمده است.
چه کسانی بار به ژاپن میفرستند؟
چمدان همراه مسافر ظرفیت محدودی دارد و هزینه اضافهبار در بسیاری از پروازها زیاد است. به همین دلیل کسانی که حجم قابلتوجهی وسیله دارند معمولاً سراغ فریت بار میروند. رایجترین موقعیتها اینها هستند:
- مهاجرت تحصیلی و پژوهشی: کتاب، جزوه، لباس فصلهای مختلف، لوازم شخصی و وسایلی که تهیهشان در ژاپن گرانتر یا دشوارتر است.
- اقامت کاری یا خانوادگی: بخشی از لوازم منزل، ظروف، فرش دستباف، صنایع دستی و وسایل یادگاری.
- ارسال برای بستگان ساکن ژاپن: هدایا و اقلام شخصی که فرستادنشان با پست یا مسافر مقدور نیست.
- ارسال تجاری: نمونه کالا یا محموله تجاری برای خریدار یا نمایشگاه در ژاپن که به بارنامه رسمی و ترخیص تجاری نیاز دارد.
تفاوت اصلی این گروهها در نوع ترخیص در مقصد است: بار شخصی و بار تجاری در گمرک ژاپن با قواعد متفاوتی بررسی میشوند و مدارک هر کدام فرق دارد. پیش از هر کاری مشخص کنید بار شما در کدام دسته قرار میگیرد.
مسیر حمل بار هوایی به ژاپن و فرودگاههای مقصد
محموله از ترمینال کارگوی فرودگاه امام خمینی تحویل ایرلاین میشود. مسیر پرواز و محل ترانزیت به ایرلاینی بستگی دارد که در زمان رزرو ظرفیت دارد؛ در بسیاری از موارد بار بهصورت غیرمستقیم و با توقف در یک فرودگاه ترانزیتی به ژاپن میرسد. انتخاب ایرلاین و مسیر روی زمان رسیدن و هزینه اثر مستقیم دارد و در استعلام قیمت مشخص میشود.
در ژاپن چند فرودگاه بینالمللی بار هوایی میپذیرند. شناختهشدهترین آنها عبارتاند از:
- نریتا (NRT) در نزدیکی توکیو که یکی از مهمترین دروازههای بار هوایی ژاپن است.
- هانهدا (HND) که فرودگاه شهری توکیو است و پروازهای بینالمللی هم دارد.
- کانسای (KIX) که فرودگاه بینالمللی منطقه اوساکا و کیوتو و کوبه است.
فرودگاههای دیگری مثل ناگویا و فوکوئوکا هم بار بینالمللی میپذیرند، اما اینکه محموله شما به کدام فرودگاه برسد به مقصد نهایی گیرنده و مسیرهای در دسترس ایرلاین بستگی دارد. برای جزئیات بیشتر درباره هر شهر، صفحه ارسال بار به توکیو و صفحه ارسال بار به اوساکا را ببینید. اگر گیرنده در شهر دیگری زندگی میکند، معمولاً بار در نزدیکترین فرودگاه مناسب ترخیص و از آنجا با حمل زمینی داخلی ژاپن جابهجا میشود.
نکته: آدرس گیرنده را کامل و دقیق بنویسید؛ در ژاپن کد پستی و شماره تلفن فعال گیرنده برای هماهنگی تحویل اهمیت زیادی دارد. نام گیرنده باید دقیقاً با مدرک هویتی او (مثلاً گذرنامه یا کارت اقامت) یکی باشد.
مراحل فریت بار به ژاپن قدم به قدم
روند کار در پادمیرا کارگو برای حمل بار هوایی به ژاپن معمولاً به این ترتیب پیش میرود:
- مشاوره و استعلام: فهرست تقریبی اقلام، وزن و ابعاد تقریبی بستهها، شهر مقصد و نوع بار (شخصی یا تجاری) را اعلام میکنید تا کارشناس، امکان ارسال و برآورد هزینه را بررسی کند.
- بررسی اقلام ممنوع و محدود: پیش از بستهبندی، اقلامی که ممکن است در گمرک یا قرنطینه ژاپن مشکلساز شوند شناسایی و کنار گذاشته میشوند.
- بستهبندی استاندارد: وسایل با کارتن مناسب حمل هوایی، محافظ ضربه و در صورت نیاز جعبه چوبی بستهبندی و شمارهگذاری میشوند.
- تهیه فهرست محتویات (پکینگ لیست): محتوای هر کارتن بهصورت دقیق نوشته میشود؛ این فهرست پایه اظهار در گمرک مقصد است.
- توزین و اندازهگیری: وزن واقعی و ابعاد هر بسته ثبت و وزن قابلمحاسبه تعیین میشود.
- تشریفات گمرکی صادراتی در ایران: مدارک در گمرک فرودگاه امام خمینی ارائه و بار برای صدور آماده میشود.
- صدور بارنامه هوایی و تحویل به ایرلاین: پس از رزرو ظرفیت، بارنامه هوایی صادر میشود و شماره آن برای پیگیری در اختیار شما قرار میگیرد.
- ترخیص در ژاپن و تحویل: پس از رسیدن بار، گیرنده یا نماینده ترخیص او مدارک را به گمرک ژاپن ارائه میکند و پس از ترخیص، بار تحویل گرفته یا به آدرس نهایی فرستاده میشود.
مدارک لازم برای ارسال بار به ژاپن
مدارک دقیق به نوع بار، ایرلاین و شرایط گیرنده بستگی دارد، اما جدول زیر فهرست رایج مدارک را نشان میدهد. پیش از ارسال، فهرست نهایی را با کارشناس پادمیرا کارگو هماهنگ کنید.
| مدرک | بار شخصی | بار تجاری | توضیح |
|---|---|---|---|
| گذرنامه معتبر فرستنده | لازم | معمولاً لازم | برای ثبت هویت فرستنده و تشریفات صادراتی؛ در فریت بار مسافری معمولاً اصل گذرنامه و کپی بلیت پرواز لازم است |
| مشخصات کامل گیرنده در ژاپن | لازم | لازم | نام مطابق مدرک هویتی، آدرس کامل با کد پستی، تلفن |
| کپی گذرنامه یا مدرک اقامت گیرنده | معمولاً لازم | بسته به شرایط | برای ترخیص بار شخصی در گمرک ژاپن کاربرد دارد |
| فهرست محتویات (پکینگ لیست) | لازم | لازم | محتوای هر کارتن بهتفکیک، ترجیحاً به انگلیسی |
| فاکتور تجاری (Commercial Invoice) | معمولاً لازم نیست | لازم | ارزش کالا، شرح کالا و شرایط فروش |
| بارنامه هوایی (Air Waybill) | صادر میشود | صادر میشود | توسط ایرلاین یا نماینده آن صادر و برای پیگیری استفاده میشود |
| گواهیهای بهداشتی یا قرنطینهای | برای برخی اقلام | برای برخی اقلام | برای محصولات گیاهی، حیوانی یا غذایی خاص؛ پیش از ارسال بررسی شود |
ترخیص بار در گمرک ژاپن
گمرک ژاپن (Japan Customs) هر محموله ورودی را بر اساس اظهارنامه و مدارک همراه بررسی میکند و ممکن است بار را برای بازرسی فیزیکی باز کند. به همین دلیل هرچه فهرست محتویات دقیقتر و صادقانهتر باشد، ترخیص روانتر پیش میرود. شرحهای کلی مثل «وسایل شخصی» یا «متفرقه» بدون جزئیات، معمولاً باعث سؤال و تأخیر میشود.
بار شخصی و وسایل همراهنشده
کسانی که برای اقامت به ژاپن میروند و وسایلشان را جداگانه با بار هوایی میفرستند، معمولاً باید هنگام ورود به ژاپن در اظهارنامه گمرکی مسافر اعلام کنند که بار جداگانهای (Unaccompanied Baggage) در راه دارند. طبق راهنمای فعلی گمرک ژاپن، برای این کار اظهارنامه مخصوص اقلام همراه و بار جداگانه (فرم گمرکی C شماره 5360) در دو نسخه به مأمور گمرک ارائه میشود و یک نسخه مهرشده به مسافر برمیگردد که هنگام ترخیص بار جداگانه باید ارائه شود؛ همچنین بار جداگانه معمولاً باید ظرف شش ماه از ورود مسافر به ژاپن برسد. اگر این اظهار در زمان ورود انجام نشود، بار ممکن است مانند یک واردات عادی بررسی شود و از معافیتهای وسایل شخصی بهرهمند نشود. شرایط دقیق معافیت و مهلتها ممکن است تغییر کند؛ توصیه میشود پیش از سفر، راهنمای رسمی گمرک ژاپن را بررسی کنید یا با کارشناس ما مشورت کنید.
هشدار: اگر قصد دارید بار را جداگانه بفرستید، پیش از پرواز خودتان به ژاپن هماهنگی را انجام دهید. فراموش کردن اظهار بار همراهنشده هنگام ورود، ممکن است ترخیص وسایل شخصی را پیچیدهتر و پرهزینهتر کند.
مالیات مصرف و حقوق ورودی
ژاپن بر کالاهای وارداتی مالیات مصرف (Consumption Tax) اعمال میکند و برای برخی کالاها حقوق گمرکی هم وجود دارد. اینکه یک محموله مشمول این مبالغ شود یا از معافیت وسایل شخصی استفاده کند، به نوع کالا، ارزش آن، نو یا مستعمل بودن و وضعیت اقامت گیرنده بستگی دارد. نرخها و آستانههای معافیت را مقامات ژاپن تعیین میکنند و ممکن است تغییر کنند؛ بنابراین برای بار تجاری حتماً پیش از فروش یا ارسال، هزینههای ورودی را با گیرنده یا ترخیصکار او در ژاپن بررسی کنید. این مبالغ جزو هزینه حمل نیستند و در مقصد پرداخت میشوند.
بار تجاری
برای محموله تجاری، معمولاً گیرنده در ژاپن بهعنوان واردکننده شناخته میشود و ترخیص از طریق یک ترخیصکار گمرکی در ژاپن انجام میگیرد. کد تعرفه کالا، ارزش اعلامشده و مجوزهای خاص برخی گروههای کالایی باید از قبل روشن باشد. برای آشنایی با روند صدور بارنامه و ارسال بار هوایی بهطور کلی، مطلب ارسال بار هوایی را هم ببینید.
اقلام ممنوع و محدود؛ سختگیری قرنطینه ژاپن
ژاپن در زمینه قرنطینه گیاهی و حیوانی و همچنین ورود دارو کشوری بسیار سختگیر به شمار میرود. بسیاری از اقلامی که در ایران بهعنوان سوغات یا وسایل روزمره فرستاده میشوند، ممکن است در ژاپن نیازمند گواهی، بازرسی قرنطینه یا حتی ممنوع باشند. جدول زیر راهنمای کلی است و جایگزین قوانین رسمی نیست.
| گروه اقلام | وضعیت کلی | توصیه |
|---|---|---|
| لباس، کتاب، لوازم شخصی و خانگی مستعمل | معمولاً بدون مشکل | تمیز و بدون خاک باشد و در فهرست دقیق نوشته شود |
| فرش دستباف و صنایع دستی | معمولاً قابل ارسال | ارزش و شرح دقیق اعلام شود؛ برای اقلام قدیمی و عتیقه ضوابط صادراتی ایران هم بررسی شود |
| گوشت و فراوردههای گوشتی (سوسیس، کالباس، گوشت خشک و…) | بهشدت محدود؛ در بیشتر موارد عملاً غیرقابل ارسال | ارسال نشود مگر با گواهیهای لازم و تأیید قبلی |
| میوه و سبزی تازه، بذر، نهال، گیاه زنده، خاک | تحت قرنطینه گیاهی؛ بسیاری ممنوع یا نیازمند گواهی | از ارسال خودداری کنید |
| خوراکیهای خشک و بستهبندیشده (شیرینی، ادویه، آجیل، خشکبار) | ممکن است بازرسی شود؛ برخی اقلام محدودیت دارند | بستهبندی کارخانهای با برچسب محتویات؛ مقدار شخصی؛ پیش از ارسال بررسی شود |
| دارو و مکمل | محدود؛ برخی ترکیبات ممنوع | فقط با هماهنگی قبلی؛ مقدار و ترکیب دارو بررسی شود |
| باتری لیتیومی، مواد قابل اشتعال، اسپری، عطر | از نظر حمل هوایی کالای خطرناک یا محدود | حتماً پیش از بستهبندی اعلام شود |
| گونههای حفاظتشده جانوری و گیاهی (مثلاً برخی خاویارها یا اقلام ساختهشده از عاج و پوست) | مشمول کنوانسیون CITES؛ نیازمند مجوز | بدون مجوزهای لازم ارسال نشود |
دارو
ژاپن برای ورود دارو، حتی برای مصرف شخصی، محدودیت مقدار دارد و برخی ترکیباتی که در ایران بهراحتی در دسترس هستند (از جمله بعضی داروهای سرماخوردگی حاوی ترکیبات محرک یا داروهای مخدر و روانگردان) در ژاپن ممنوع یا بهشدت کنترلشدهاند. ورود مقادیر بیشتر از حد مجاز معمولاً به گواهی تأیید واردات (Yunyu Kakunin-sho، که پیشتر Yakkan Shoumei نامیده میشد) از وزارت بهداشت، کار و رفاه ژاپن (MHLW) نیاز دارد که باید پیش از ورود دریافت شود. توصیه ما این است که دارو را در فریت بار قرار ندهید، مگر اینکه پیشتر وضعیت آن را از مراجع رسمی ژاپن استعلام کرده باشید.
هشدار: اعلام نکردن اقلام غذایی، گیاهی یا دارویی در فهرست محتویات میتواند به ضبط کالا، جریمه و تأخیر در ترخیص کل محموله منجر شود. اگر درباره یک قلم تردید دارید، پیش از بستهبندی از کارشناس بپرسید یا آن را کنار بگذارید.
بستهبندی بار برای حمل هوایی به ژاپن
مسیر ایران تا ژاپن طولانی است و معمولاً شامل چند نوبت جابهجایی در فرودگاه مبدأ، فرودگاه ترانزیت و فرودگاه مقصد میشود. هر جابهجایی احتمال ضربه را بالا میبرد، پس بستهبندی باید برای چند بار بارگیری و تخلیه طراحی شود. در پادمیرا کارگو بستهبندی را تیم شرکت و با رعایت این اصول انجام میدهد:
- از کارتنهای نو و دوجداره یا چندلایه استفاده میشود؛ کارتنهای مستعمل استحکام کافی ندارند.
- اقلام شکستنی جداگانه با پلاستیک حبابدار پیچیده و فضای خالی کارتن پر میشود تا وسایل داخل آن جابهجا نشوند.
- برای اشیای حساس، گرانقیمت یا سنگین از جعبه چوبی استفاده میشود؛ چوب بستهبندی در ژاپن مشمول مقررات قرنطینه گیاهی است؛ جعبه یا پالت چوبی عملآوریشده و دارای نشان استاندارد ISPM 15 معمولاً مشکلی ایجاد نمیکند، اما چوب بدون این نشان ممکن است در مقصد بازرسی شود.
- کتابها در کارتنهای کوچک چیده میشوند تا وزن هر کارتن کنترلشده بماند.
- هر کارتن شمارهگذاری میشود و همان شماره در فهرست محتویات میآید.
- نام و آدرس گیرنده روی چند وجه کارتن نوشته میشود.
بستهبندی حسابشده فقط برای سالم رسیدن بار نیست؛ روی وزن حجمی و در نتیجه هزینه هم اثر مستقیم دارد. برای آشنایی بیشتر، راهنمای بسته بندی فریت بار را بخوانید.
وزن حجمی چیست و چطور حساب میشود؟
در حمل بار هوایی، کرایه بر اساس بیشترین مقدار میان «وزن واقعی» و «وزن حجمی» محاسبه میشود. دلیلش این است که یک بسته سبک اما بزرگ، فضای زیادی از هواپیما را اشغال میکند. روش متداول محاسبه وزن حجمی در بار هوایی بر اساس ضریب ۶۰۰۰ است:
وزن حجمی (کیلوگرم) = طول × عرض × ارتفاع (سانتیمتر) ÷ ۶۰۰۰
برای نمونه، کارتنی با ابعاد ۶۰ × ۵۰ × ۴۰ سانتیمتر، وزن حجمی ۲۰ کیلوگرم دارد (۱۲۰٬۰۰۰ ÷ ۶۰۰۰). اگر وزن واقعی همین کارتن ۱۲ کیلوگرم باشد، مبنای محاسبه ۲۰ کیلوگرم خواهد بود؛ اما اگر وزن واقعی آن ۲۵ کیلوگرم باشد، همان ۲۵ کیلوگرم ملاک است. به همین دلیل پر کردن کامل کارتنها و پرهیز از کارتنهای بزرگ و نیمهخالی، یکی از سادهترین راههای کنترل هزینه است.
هزینه ارسال بار به ژاپن به چه عواملی بستگی دارد؟
قیمت فریت بار به ژاپن عدد ثابتی ندارد و در هر استعلام، بر اساس شرایط همان روز محاسبه میشود. مهمترین عوامل مؤثر اینها هستند:
- وزن قابلمحاسبه: بیشترین مقدار میان وزن واقعی و وزن حجمی کل محموله.
- ایرلاین و مسیر: نرخ ایرلاینها و مسیرهای ترانزیتی با هم فرق دارد و ظرفیت در دسترس هم روی قیمت اثر میگذارد.
- فرودگاه مقصد: توکیو، اوساکا یا شهرهای دیگر، و اینکه بار در فرودگاه تحویل شود یا تا درب منزل ادامه پیدا کند.
- نوع بار: بار شخصی، تجاری، شکستنی، باارزش یا مشمول مقررات کالای خطرناک.
- بستهبندی: نوع کارتن، نیاز به جعبه چوبی یا پالت.
- نرخ ارز و هزینههای جانبی: هزینههای سوخت و امنیت که ایرلاینها اعمال میکنند و نوسان ارز.
- هزینههای مقصد: ترخیص، انبارداری در صورت تأخیر، مالیات و حقوق ورودی احتمالی که در ژاپن پرداخت میشود.
برای آشنایی دقیقتر با اجزای قیمت، مطلب هزینه فریت بار را بخوانید. برای دریافت قیمت روز، کافی است ابعاد و وزن تقریبی بستهها و شهر مقصد را برای ما بفرستید.
زمان رسیدن بار به ژاپن
مدت زمان کل فرایند را نمیتوان با یک عدد ثابت اعلام کرد. این زمان از چند بخش تشکیل میشود: آمادهسازی و بستهبندی، تشریفات صادراتی در فرودگاه امام خمینی، انتظار برای ظرفیت پرواز، زمان پرواز و ترانزیت، و در نهایت ترخیص در گمرک ژاپن و تحویل. بیشترین تأخیرها معمولاً از کمبود ظرفیت در فصلهای پرتقاضا، مدارک ناقص و بازرسیهای قرنطینه در مقصد ناشی میشود. هنگام استعلام، برآورد زمان مسیر پیشنهادی را هم از کارشناس بپرسید.
نکته: اگر تاریخ مشخصی برای رسیدن وسایل دارید (مثلاً شروع ترم دانشگاه یا تحویل خانه در ژاپن)، ارسال را زودتر شروع کنید و وسایل ضروری چند روز اول را در چمدان همراه خودتان ببرید.
شهرهای مقصد در ژاپن؛ توکیو، اوساکا و سایر شهرها
بیشتر محمولههایی که از ایران به ژاپن فرستاده میشوند، مقصدشان منطقه توکیو یا منطقه اوساکا است. قواعد گمرکی و قرنطینهای در همه فرودگاههای ژاپن یکسان است و تفاوت اصلی شهرها در فرودگاه مقصد و هماهنگی تحویل داخلی است. اطلاعات مربوط به هر شهر را در صفحههای ارسال بار به توکیو و ارسال بار به اوساکا آوردهایم.
چرا ارسال بار به ژاپن را به پادمیرا کارگو بسپارید؟
پادمیرا کارگو از سال ۱۳۸۸ در زمینه ارسال بار هوایی از فرودگاه امام خمینی فعالیت میکند. در یک ارسال به ژاپن، کار ما این است که پیش از بستهبندی درباره اقلام حساس و محدودیتهای شناختهشده مقصد راهنمایی کنیم، بستهبندی را متناسب با مسیر طولانی انجام دهیم، در تهیه فهرست دقیق محتویات کمک کنیم، تشریفات صادراتی را در فرودگاه امام خمینی پیگیری کنیم و صدور بارنامه هوایی توسط ایرلاین را هماهنگ کنیم تا بار با کمترین ابهام به گمرک ژاپن برسد. قیمت همیشه بر اساس استعلام روز و مشخصات واقعی بار اعلام میشود.
سوالات متداول
هزینه ارسال بار به ژاپن چقدر است؟
هزینه به وزن قابلمحاسبه (بیشترین مقدار میان وزن واقعی و وزن حجمی)، ایرلاین و مسیر، شهر مقصد، نوع بار، بستهبندی و نرخ روز ارز بستگی دارد. به همین دلیل قیمت ثابت اعلام نمیکنیم؛ با ارسال ابعاد و وزن تقریبی بستهها، قیمت روز را از کارشناس ما دریافت کنید.
آیا میتوان مواد غذایی و خوراکی ایرانی را به ژاپن فرستاد؟
ژاپن در ورود مواد غذایی سختگیر است. فراوردههای گوشتی، میوه و سبزی تازه و محصولات گیاهی و حیوانی خام معمولاً ممنوع یا نیازمند گواهی قرنطینه هستند. برخی خوراکیهای خشک و بستهبندیشده کارخانهای در مقدار شخصی ممکن است پذیرفته شوند، اما ممکن است بازرسی شوند. پیش از بستهبندی، فهرست خوراکیها را با ما هماهنگ کنید.
مقصد توکیو یا اوساکا؛ چه تفاوتی در ارسال بار دارد؟
قوانین گمرک و قرنطینه در سراسر ژاپن یکسان است. تفاوت در فرودگاه مقصد، ظرفیت پروازهای در دسترس و هماهنگی تحویل داخلی است که ممکن است روی هزینه و زمان اثر بگذارد.
آیا گیرنده باید خودش بار را در ژاپن ترخیص کند؟
برای بار شخصی معمولاً گیرنده یا نماینده او با مدارک هویتی و مدارک محموله برای ترخیص اقدام میکند. برای بار تجاری، ترخیص معمولاً از طریق ترخیصکار گمرکی در ژاپن انجام میشود. جزئیات هر مورد پیش از ارسال توضیح داده میشود.
آیا ارسال بار از ژاپن به ایران هم امکانپذیر است؟
این صفحه درباره ارسال از ایران به ژاپن است. اگر بار شما در ژاپن است و قصد دارید آن را به ایران بفرستید، شرایط را با کارشناس ما در میان بگذارید تا امکان و روش مناسب بررسی شود.
دارو را میتوانم در فریت بار ژاپن بگذارم؟
توصیه نمیکنیم. ژاپن برای ورود دارو محدودیت مقدار دارد و برخی ترکیبات رایج در ایران آنجا ممنوع است. اگر دارویی ضروری است، پیش از ارسال وضعیت آن را از مراجع رسمی ژاپن استعلام کنید.
دریافت مشاوره و استعلام قیمت فریت بار به ژاپن
برای شروع، فهرست تقریبی وسایل، ابعاد و وزن تقریبی بستهها و شهر مقصد در ژاپن را برای ما بفرستید. کارشناسان پادمیرا کارگو امکان ارسال، اقلام حساس و قیمت روز را بررسی و به شما اعلام میکنند. میتوانید با شماره ۰۲۱-۸۸۵۰۱۲۸۷ تماس بگیرید یا از طریق واتساپ به شماره ۰۹۱۲۱۴۰۶۹۰۹ پیام بدهید. راههای دیگر ارتباط و آدرس دفتر در صفحه تماس با ما آمده است.
