هواپیمای ایرباس 310 یکی از طرح های پروژه A300B بود که با نام A300B10 شروع به کار کرد.هواپیمای A310 بر اساس A300 پایه گذاری شده است به صورتی که در طول از هواپیمای A300B در حدود 13 قاب کوتاهتر است ، با کاهش طول هواپیمای ایرباس 310 تعداد مسافران 200 نفر تا 230 نفر رسیده است.
هواپیمای ایرباس 310-پادمیرا راه
همچنین مساحت بال های هواپیمای ایرباس 310 به اندازه ای محسوس کاهش یافته است . در سیستم کابین خلبان هواپیمای ایرباس از مجموعه ای از سیستم های بسیار پپیچیده ی دیجیتالی استفاده شده است که کار خلبان و کمک خلبان را راحت تر کرده است .در 3آوریل سال 1982 اولین پرواز هواپیمای ایرباس 310 صورت گرفت و در آوریل سال بعد ، 1983 این هواپیمای مسافربری که قابلیت کارگو یا فریت بار را نیز دارد وارد خطوط هوایی لوفتهانزا شد.
ناوگان هواپیمای ایرباس 310
هواپیمای A310 در مدلهای زیادی طراحی و ساخته شده است از جمله می توان به مدل A310-300 و A310-200 ، A310-200c ،A310-300ER و…
A310-300 نسبت به مدل قبلی خود A310-200 دارای برد پروازی بیشتری بود و در نتیجه تولید هواپیمای ایرباس 310 نوع 300 از سال 1985 شروع شد. مقدار سوختی که مدل300 هواپیمای ایرباس 310 می تواند حمل کند چیزی در حدود 7000 کیلوگرم است. همچنین نوع 200F هواپیمای ایرباس 310 به عنوان هواپیمای کارگو و فریت بار معرفی شده است. هم چنین مدل دیگر A310-200C نیز به عنوان هواپیمای کارگو و فریت بار و همچنین مسافربری نیز معرفی شد که برای اولین بار در سال 1984 در شرکت مارتین ایر آلمان به کارگیری شد ، اما بنا به پیشرفت روز افزون صنعت هواپیمایی ساخت ایرباس 310 از سال 2007 متوقف شده است.
مشخصات کلی هواپیمای ایرباس 310
- این هواپیمای در سه نوع مسافربری ، فریت بار و کارگو ارائه شده است
- از دو موتور توربوفن در زیر بالهایش برای پرواز استفاده می کند
- طول بالها 43.9 متر می باشد
- طول نوک تا انتهای دم 46.7 متر است
- ارتفاع هواپیما 15.8 متر است
- تعداد 280 مسافر در مدل A310-300 می تواند جای بگیرد
- سرعت نهایی چیزی در حدود 0.85 ماخ (معادل 895 کیلومتر بر ساعت است)این سرعت در مدل A310-300 می باشد
- در مدل 300 هواپیمای ایرباس 310 محدوده ی پرواز چیزی در حدود 8050 کیلومتر است.
برای اطلاعات بیشتر در رابطه با فرق فریت بار با کارگو کلیک کنید.
